top of page

Szolgáltatásaink

 

A futózás munkafázisai a következők:Vipal technológiát alkalmazva először minden bekerült abroncsot átvizsgálnak egy speciális röntgengéppel, amely a legapróbb hibát is észleli és dokumentálja, egyben kimutatja, hogy az adott abroncs alkalmas-e az újrafutózásra.A régi futófelület lehorzsolása után a már sima felületet különböző alapanyagokkal kezelik, ha szükséges a felület javítását, felhevített nyers gumikeverékkel végzik. Az előkészített, sima futófelületre egy elővulkanizált, a megrendelő által választott mintázatú futócsík kerül.Az így elkészített abroncs ezután egy speciális, hőálló, légmentesen záródó "öltözéket" kap ebben kerül az autóklávba, ahol 95-110 C közötti hőmérsékleten történik a vulkanizálás.Minden elkészült abroncs bevizsgálás után kerül értékesítésre.A futófelületGumibevonatú műselyem vagy poliészter, amely a méretstabilitás biztosítására szolgál.

Leggyakrabban használt Futófelületek:

RA20

RA20

RA 20 Recommended use: For all axis by semitrailer in long distance and in regional traffic. Recommended sizes: Tread depth: 13 mm

RA203

RA203

RA 203 Recommended use: For traction by heavy vehicles in long distance. Energy saving profile. Recommended sizes: Tread depth: 17-18 mm

RA54

RA54

RA 54 Recommended use: For traction by heavy vehicles in regional traffic. In summer and in winter equally excelent. Recommended sizes: Tread depth: 16-19 mm

Újhartyáni Gumifutózó Kft.

bottom of page